Tampilkan postingan dengan label Karoseri. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Karoseri. Tampilkan semua postingan

20 Juni 2017

Sekilas tentang Jetbus HDD

Assalamualaikum... Kali ini saya pengen share tentang salah satu varian Jetbus, yang bisa dibilang merupakan versi hemat dari varian Jetbus SHD, yakni Jetbus HDD.

25 Mei 2017

Sekilas tentang Jetbus SDD

Assalamualaikum... Kali ini saya pengen share tentang salah satu varian bodi berlantai ganda (double-decker) yang diproduksi oleh Karoseri Adiputro, yakni Jetbus SDD.

17 Mei 2017

Sekilas tentang Jetbus SHD

Assalamualaikum.... Kali ini saya pingin share soal salah satu bodi bikinan Adiputro yang lagi-lagi jadi tren di kalangan PO se-Indonesia, yakni Jetbus SHD....

19 Mei 2016

Selilas tentang Evolander

Assalamualaikum, kali ini saya ingin share ke kalian tentang salah satu produk terbaru dari Karoseri New Armada yang disiapkan sebagai penerus bodi Evonext, yakni Evolander.

11 Agustus 2015

Sekilas tentang Jetbus 2+

Assalamualaikum, setelah lama nggak ngeblog, kali ini saya mau share ke kalian tentang varian baru dari Jetbus, yakni Jetbus 2+

08 Juni 2014

Sekilas tentang Ventura

Assalamualaikum... Setelah sekian lama menelantarkan blog ini, kali ini saya mau share ke kalian tentang bodi yang bisa dibilang sebagai versi JetbusHD dari Karoseri Morodadi Prima, yakni Ventura.

14 April 2014

Sekilas tentang Karoseri Adi Putro

Assalamualaikum.,. Kali ini saya mau share ke kalian tentang karoseri yang menjadi kiblat bagi karoseri-karoseri di Indonesia dalam hal pekerjaan bodinya, yakni Karoseri Adi Putro.

18 Maret 2014

Sekilas tentang Jetbus 2

Assalamualaikum... Kali ini saya mau share ke kalian tentang produk terbaru dari Karoseri Adi Putro, yakni Jetbus 2.

13 Maret 2014

Sekilas tentang All New Legacy Sky SR-1

Assalamualaikum... Kali ini saya mau share ke kalian tentang produk terbaru dari Karoseri Laksana, yakni All New Legacy Sky SR-1.

07 Maret 2014

Sekilas tentang ScorpionX

Assalamualaikum... Kali ini saya mau share ke kalian tentang produk terbaru dari Karoseri Tentrem, yakni ScorpionX.

04 Maret 2014

Sekilas tentang Scorpion King

Assalamualaikum.,. Kali ini saya mau share ke kalian tentang salah satu produk unggulan dari Kasoseri Tentrem, yakni Scorpion King.

08 September 2013

Sekilas tentang Evonext

Assalamualaikum... Kali ini saya mau share kalian tentang salah satu produk unggulan dari New Armada, yakni Evonext.

03 September 2013

Sekilas tentang Legacy Sky SR-1

Assalamualaikum... Kali ini saya mau share ke kalian tentang salah satu produk terbaru dari Karoseri Laksana, yakni Legacy Sky SR-1. Langsung aja check this out !

01 Juli 2013

Sekilas tentang Karoseri Tentrem

Assalamualaikum... Kali ini saya mau share ke kalian tentang salah satu karoseri dari Malang, Jawa Timur, yakni Karoseri Tentrem. Langsung aja check this out ! Karoseri Tentrem didirikan sekitar tahun 1986 oleh bapak Tatang Wahyudi, pemilik PO. TENTREM (mungkin karena itulah, karoseri ini diberi nama 'TENTREM'). pada awalnya karoseri ini hanya dikenal di sekitaran Jatim saja.Tujuan karoseri ini pada awalnya hanya untuk memenuhi kebutuhan PO. Tentrem dalam hal 'pakaian' bus-nya, akan tetapi seiring berjalannya waktu. Karoseri Tentrem mulai dikenal setelah krisis moneter 1997. Dengan membangun model Inspiro pada tahun 2005 yang diminati pasar saat itu. Eksistensi Tentrem di mulai saat membangun model Galaxy pada tahun 2006, Galaxy dianggap sebagai 'trailblazer' (perintis) model 'pakaian' yang lebih "fresh" pada saat itu. Begitu model ini di luncurkan tak butuh waktu lama, beberapa PO besar langsung memesan model Galaxy. Akhirnya kepercayaan beberapa PO besar mulai tumbuh, pihak Tentrem juga menyambut positif beberapa kritik maupun saran. Tak lama setelah peluncuran Galaxy, model Jupiter kembali di luncurkan dan lamgsung mendapat sambutan positif dan pesanan pun mengalir deras. Model Jupiter ini mengadopsi model body milik Mercedes Benz seri Travego. Dengan mengusung Jupiter dan Galaxy, Karoseri Tentrem mulai diperhitungkan dalam kancah karoseri Indonesia. Pada tahun 2008, Karoseri Tentrem mendapat sertifikasi rancang bangun bodi bus dari PT. Mercedes Benz Indonesia. Ini menjadikan Karoseri Tentrem salah satu dari 5 karoseri yang mendapat sertifikasi dari MBI saat itu. Setelah itu lahirlah model Galaxy EXLyang rancang bangunnya sudah memenuhi standart Mercedes Benz. Galaxy berkembang mengikuti kemajuan teknologi dengan diluncurkannya Galaxy Air Suspension. Pada tahun 2010, Karoseri Tentrem membuat gebrakan dengan meluncurkan model Scorpion King, pencetusnya adalah owner dari PO. Harapan Jaya. Tak lama berselang, Karoseri Tentrem juga mengeluarkan model Actor yang dikhususkan untuk chasis bermesin depan seperti Hino AK-8. Beberapa waktu lalu, juga diluncurkan penyempurnaan dari Scorpion King, yakni Scorpion X. Sekian post saya tentang Karoseri Tentrem yang saya dapat dari www.sanzakiiytoet.blogspot.com , tentu dengan sedikit perubahan. See you on the next post,

10 Mei 2013

Sekilas tentang Karoseri Morodadi Prima

Assalamualaikum... Kali ini saya mau share tentang salah satu karoseri terbesar di Indonesia, yaitu Karoseri Morodadi Prima.

03 Mei 2013

Sekilas tentang Jetbus

Assalamualaikum... Kali ini saya mau share tentang bodi produksi karoseri Adiputro yang menjadi sampai saat ini masih jadi standar acuan bagi karoseri lain dalam mendesain bodi bus, yakni Jetbus. yang saya dapat dari .

Jetbus bisa dibilang adalah produk paling laris dari Adiputro, karena mudah sekali kita ketemu bodi yg satu ini, sampai kadang-kadang juga bikin bosan :D. Jetbus juga memiliki banyak varian, kebanyakan varian ini dibuat untuk memenuhi permintaan pelanggan. Mungkin hal ini juga dimaksudkan untuk membuat Jetbus ini makin variatif, jadi nggak melulu gitu-gitu aja.

Ini dia berbagai macam Jetbus

1. JETBUS MC : Biasanya bodi ini dipakai oleh Isuzu Elf, Hino Dutro, Mitsubishi Canter, & Toyota Dyna. Untuk lampu belakang, model ini menggunakan lampu belakang Ford Ranger. Ada 2 type, short chassis & LWB (Long Wheel Base).

2. JETBUS MCT : Bodi ini baru muncul di event IIMS 2012. Medium bus yang satu ini ternyata sudah mengaplikasikan Air Suspension (Suspensi Udara). 

3. JETBUS MD : bodi INI dipakai oleh medium bus, biasanya varian ini berchassis Mitsubishi FE84G BC, Hyundai Mighty Bus, HinoFB dll...

4. SUPER JETBUS MD : Adalah versi penyempurnaan dari type Jetbus MD. Dengan menambahkan 4 titik sensor parkir pada bumper belakang, 2 buah stop lamp tambahan (bawah stop lamp utama) dan variasi 4 buah lubang muffler. Pada bagian belakang juga telah diberi grill layaknya bus besar bermesin belakang.

4. JETBUS (non HD) : Inilah bodi cikal bakal dari semua varian Jetbus yang saya jelaskan disini. Model ini rilis until menggantikan model New Marcopolo yang telah dirilis terlebih dulu.

5. JETBUS HD : Setelah varian Jetbus non HD sukses di pasaran. Lalu Adiputro membuat varian baru lagi, yaitu Jetbus HD. HD artinya High Deck, jadi bodi bis lebih tinggi dari pada non HD. Banyak chassis yang dapat diaplikasikan pada model ini, misalnya Mercerdes-benz OH1521, OH1525, OH1526, OH1626 dan Hino RK8. Bodi ini banyak digunakan oleh bus pariwisata, karena dengan deck yang lebih tinggi, otomatis pemandangan penumpang tidak akan terhalang oleh badan gempal sang juru mudi dan asistennya... :D #peace

6. JETBUS HDSE : Secara umum tak ada yang beda antara Jetbus HD & Jetbus HDSE. Setelah diteliti lagi, ternyata bedanya pada tampilan belakangnya. Adanya stop lamp tambahan dibawah stop lamp utama dan juga mufler knalpot ada 2 lubang

7. SUPER JETBUS : Varian ini adalah hasil penyempurnaan & penyegaran tampilan dari Jetbus HDSE. Adanya 5 titik sensor parkir pada body belakang bis. Dan lubang mufler bertambah menjadi 4 buah.

8. SP JETBUS HD : Bodi ini dapat ditemui di jajaran armada PO. Gunung Harta. Saya belum tau pasti tentang varian yang satu ini, apa mungkin SP itu maksudnya Spesial ?

9. NEW JETBUS HD : Yang ini jelas bahwa new adalah varian Jetbus yang paling baru. Menurut saya bedanya dari pemdahulunya adalah bumper depan yang semakin disempurnakan. Dan beda lainya masih diteliti... hehehe

10. JETBUS+ : Ada yang baru dari PO. Zentrum. Di akhir-akhir tahun 2012 Zentrum telah melahirkan armada barunya, tentu saja buatan Karoseri Adi Putro. Namun ada yang beda dari biasanya, kali ini dengan nama Jetbus+. Varian ini diciptakan untuk PO Zentrum dengan 2 warna livery, ada biru dan pink. Tapi tetap dengan motif livery yang sama.

11. ZE JETBUS MATIC : Pertengahan bulan April 2013, PO. Zentrum menambah jajaran armada pariwisata. Kali ini dengan slogan "Matic Bus". Bus ini menggunakan mesin Mercedes Benz OH1526 Euro 3 dengan Transmisi Otomatis. Bus ini juga dilengkapi dengan Suspensi Udara yang memanjakan penumpangnya.

12. EROBUS FD : Gebrakan baru dari PO. Efisiensi untuk mempersiapkan tahun baru 2013. PO. Efisiensi telah mempersiapkan bus yang berbaju rakitan karoseri adiputro. Tapi sudah tidak menggunakan nama "Jetbus HD" lagi. Melainkan "Erobus FD". Yang spesial dari armada ini adalah 2 mufler kanan dan kiri dengan tulisan "Efisiensi Erobus FD".

13. JETBUS STAR HD : Ada yang baru dari PO. Nusa Bhakti Trans. Dengan memperkuat jajaran armadanya, Nusa Bhakti telah mempersiapkan senjata andalan, yakni Jetbus Star HD. Bis ini bermesin Mercedes-Benz OH1526. Dan istimewanya bis ini sudah dilengkapi dengan Air Suspension (Suspensi Udara) yang tentunya membuat penumpang semakin nyaman.

Pada tahun 2014, akhirnya Adiputro merilis adik dari bodi Jetbus ini, namanya adalah Jetbus 2. Walaupun namanya beda tipis, tapi banyak sekali perubahan yang Adiputro berikan pada bodi baru ini, sehingga tampilannya sangat jauh berbeda jika dibandingkan dengan bodi Jetbus yang lama ini.

Sebenarnya masih ada banyak varian laiinya. tapi kali ini cukup segitu dulu. Semoga bermanfaat. See you on the next post !